焊接連（lián）接
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ERW直縫鋼管（guǎn）
給排水（shuǐ）管道工程
焊接連接
2020-06-16
ERW鋼管具有因采用熱軋卷板作為原料，壁厚均勻可控（kòng）製在±0.2mm左右，鋼（gāng）管二端按美國APl標準或GB/T9711.1標準，修端打坡口，定（dìng）尺長度交貨等優（yōu）點。近幾年來（lái），各天然氣管網工（gōng）程和煤氣公司已廣泛采用ERW鋼管作為（wéi）城市（shì）管網的主要鋼管。
ERW鋼（gāng）管(ERW直縫鋼管)”就是高頻直縫電（diàn）阻（zǔ）焊（hàn）管，英文Electric Resistance Welding，縮寫簡稱為ERW，電阻焊接鋼管分為交流焊鋼管和直（zhí）流焊鋼管兩種形式。交流焊按照頻率的不同又分為低頻焊（hàn）、中頻焊、超中頻焊和高頻焊。高頻焊（hàn）主要用於薄壁鋼管 或（huò）普通壁厚鋼管的生產，高頻焊又分為接觸焊（hàn）和感應焊。 直流（liú）焊一般用於（yú）小口徑的鋼管。 所以，綜合來（lái）講，高頻焊管包含在ERW焊管中，是以高頻焊接工（gōng）藝（yì）生產的一種（zhǒng）ERW焊管。ERW 直（zhí）縫焊管是油氣（qì）儲（chǔ）運領域中的產品（pǐn）性能先進、質量領先、較為經濟的鋼管。
1、焊管指（zhǐ）的是普通的（de）“埋弧焊接（jiē）的鋼管”，電氣工（gōng）程（chéng）中用“SC”表示，可以作水煤氣用管也可以作穿線管（guǎn），比較（jiào）厚。
2、管線管也就是電（diàn）線管，比較薄，用“T”表示，隻能做穿線（xiàn）管用。
3、ERW管是“高頻電阻焊接的鋼管”，與普通焊管（guǎn）焊接工藝不一樣，焊縫是由鋼帶本體的母材熔化而成，機械強度比一般焊管好。
ERW表（biǎo）示電（diàn）阻（zǔ）焊，電（diàn）阻焊具有生產效率高、低成本、節省材料、易於自動化等特點，因此廣（guǎng）泛應用於航空、航天、能源、電子、汽車、輕工等各工（gōng）業部（bù）門，是（shì）重要（yào）的焊接（jiē）工藝之一。
ERW鋼管(ERW直縫鋼管)與無縫鋼管大的區別在於ERW有條焊縫，這也是ERW鋼管質（zhì）量的關鍵所（suǒ）在。現代化的（de）ERW鋼管生產工藝和設備，由於國際上，尤其是美國等多年的不懈努力，使得ERW鋼管的無縫化已經（jīng）有了比較滿意的解決。有人把（bǎ）ERW鋼管的無縫化分為幾（jǐ）何無縫化和物理（lǐ）無縫化。幾何無（wú）縫化就是清除ERW鋼管的內外毛刺。由於內毛刺清除係統的（de）結構和刀具的（de）不斷改進和完善，大中口徑（jìng）的鋼管（guǎn）內毛刺的清除已有了（le）較（jiào）好的處理。內（nèi）毛刺可控製在-0.2mm～O.5mm左右。物（wù）理無縫化是指（zhǐ）焊（hàn）縫內（nèi）部的金（jīn）相組織與母材之間存在差別而導致焊縫（féng）區域（yù）機械性能下降（jiàng），需要采取措施使其均勻化、一致化。ERW鋼管的高（gāo）頻焊（hàn）接熱過程，造成了管坯邊緣附近溫度分布梯度，並形成了熔化（huà）區、半熔化區、過熱組織、正（zhèng）火區、不完全正火區、回火區等特征（zhēng）區域。其中過熱區組織由於焊接溫度在1000℃以上，奧氏體晶粒急（jí）劇長（zhǎng）大，在冷卻條件下（xià）會形成硬而脆的粗晶相，此外溫度梯度的存在會產生焊接應力。這（zhè）樣，就形成（chéng）了焊（hàn）縫區（qū）域力學性能比母（mǔ）材低的情況，物理無縫化就是通過焊縫局部常規熱處理工藝即采用中（zhōng）頻感應加熱裝置將（jiāng）焊縫區域加熱到AC3(927℃)，然後進行60m長度、速度在（zài）20m/分的空冷過程，需要時再水冷。這種方法的使用達到了消除應力、軟化和細化組織、提高焊接（jiē）熱影響區（qū）綜合（hé）機械（xiè）性能之目的。目前，世（shì）界上先進的ERW機組已普遍采用此（cǐ）方（fāng）法對焊縫進行處理，已（yǐ）獲（huò）得較好的效果。優質的ERW鋼管不僅無法辯出焊縫，而且焊縫係數達（dá）到1，實現（xiàn）了焊縫區（qū）域組（zǔ）織與母材的匹配。
ERW鋼管具有因采用（yòng）熱軋卷板作為原料，壁厚均勻可控製在±0.2mm左右（yòu），鋼管二端按美國APl標準或GB/T9711.1標準，修端（duān）打坡口，定尺長度交貨（huò）等優（yōu）點。近幾年來，各天然氣管網工程和煤氣公司已廣泛采用ERW鋼管作為城市管（guǎn）網的主要鋼（gāng）管。
直（zhí）縫鋼管在生產過程中都是需要使用到一個產品進行配合，那就是玻璃潤滑劑，在使用玻璃潤滑劑之前那都是用石墨配合著生產，因（yīn）為在那個時（shí）候市場中還沒有這項產品，所以隻能夠將石墨（mò）當成潤滑（huá）劑來進行使用了，但是在長期使用下（xià）大家都（dōu）會發現一些問題，那就（jiù）是石墨的熱傳（chuán）遞效率是非常高的，而且在（zài）隔熱效果上也是非常的差，這樣在工作中就會導（dǎo）致模具升溫速度變得非常快，那就很容易導致直縫鋼管出現磨損現象，這樣產品就不能夠使用很長時間了。 所以廠家（jiā）們就一直在尋找（zhǎo）一個可以代替石墨的產（chǎn）品（pǐn），那就是玻璃潤滑劑，但是為什麽要使用（yòng）他們呢，那都是因為台車爐存（cún）在著很多優點（diǎn），首先就（jiù）是（shì）熱傳遞效率比較低，這樣就能夠起到保溫作用，還能夠延長設備的使用（yòng）時間（jiān）。
1、焊管指（zhǐ）的是普通的（de）“埋弧焊接（jiē）的鋼管”，電氣工（gōng）程（chéng）中用“SC”表示，可以作水煤氣用管也可以作穿線管（guǎn），比較（jiào）厚。
2、管線管也就是電（diàn）線管，比較薄，用“T”表示，隻能做穿線（xiàn）管用。
3、ERW管是“高頻電阻焊接的鋼管”，與普通焊管（guǎn）焊接工藝不一樣，焊縫是由鋼帶本體的母材熔化而成，機械強度比一般焊管好。
ERW表（biǎo）示電（diàn）阻（zǔ）焊，電（diàn）阻焊具有生產效率高、低成本、節省材料、易於自動化等特點，因此廣（guǎng）泛應用於航空、航天、能源、電子、汽車、輕工等各工（gōng）業部（bù）門，是（shì）重要（yào）的焊接（jiē）工藝之一。
ERW鋼管(ERW直縫鋼管)與無縫鋼管大的區別在於ERW有條焊縫，這也是ERW鋼管質（zhì）量的關鍵所（suǒ）在。現代化的（de）ERW鋼管生產工藝和設備，由於國際上，尤其是美國等多年的不懈努力，使得ERW鋼管的無縫化已經（jīng）有了比較滿意的解決。有人把（bǎ）ERW鋼管的無縫化分為幾（jǐ）何無縫化和物理（lǐ）無縫化。幾何無（wú）縫化就是清除ERW鋼管的內外毛刺。由於內毛刺清除係統的（de）結構和刀具的（de）不斷改進和完善，大中口徑（jìng）的鋼管（guǎn）內毛刺的清除已有了（le）較（jiào）好的處理。內（nèi）毛刺可控製在-0.2mm～O.5mm左右。物（wù）理無縫化是指（zhǐ）焊（hàn）縫內（nèi）部的金（jīn）相組織與母材之間存在差別而導致焊縫（féng）區域（yù）機械性能下降（jiàng），需要采取措施使其均勻化、一致化。ERW鋼管的高（gāo）頻焊（hàn）接熱過程，造成了管坯邊緣附近溫度分布梯度，並形成了熔化（huà）區、半熔化區、過熱組織、正（zhèng）火區、不完全正火區、回火區等特征（zhēng）區域。其中過熱區組織由於焊接溫度在1000℃以上，奧氏體晶粒急（jí）劇長（zhǎng）大，在冷卻條件下（xià）會形成硬而脆的粗晶相，此外溫度梯度的存在會產生焊接應力。這（zhè）樣，就形成（chéng）了焊（hàn）縫區（qū）域力學性能比母（mǔ）材低的情況，物理無縫化就是通過焊縫局部常規熱處理工藝即采用中（zhōng）頻感應加熱裝置將（jiāng）焊縫區域加熱到AC3(927℃)，然後進行60m長度、速度在（zài）20m/分的空冷過程，需要時再水冷。這種方法的使用達到了消除應力、軟化和細化組織、提高焊接（jiē）熱影響區（qū）綜合（hé）機械（xiè）性能之目的。目前，世（shì）界上先進的ERW機組已普遍采用此（cǐ）方（fāng）法對焊縫進行處理，已（yǐ）獲（huò）得較好的效果。優質的ERW鋼管不僅無法辯出焊縫，而且焊縫係數達（dá）到1，實現（xiàn）了焊縫區（qū）域組（zǔ）織與母材的匹配。
ERW鋼管具有因采用（yòng）熱軋卷板作為原料，壁厚均勻可控製在±0.2mm左右（yòu），鋼管二端按美國APl標準或GB/T9711.1標準，修端（duān）打坡口，定尺長度交貨（huò）等優（yōu）點。近幾年來，各天然氣管網工程和煤氣公司已廣泛采用ERW鋼管作為城市管（guǎn）網的主要鋼（gāng）管。
直（zhí）縫鋼管在生產過程中都是需要使用到一個產品進行配合，那就是玻璃潤滑劑，在使用玻璃潤滑劑之前那都是用石墨配合著生產，因（yīn）為在那個時（shí）候市場中還沒有這項產品，所以隻能夠將石墨（mò）當成潤滑（huá）劑來進行使用了，但是在長期使用下（xià）大家都（dōu）會發現一些問題，那就（jiù）是石墨的熱傳（chuán）遞效率是非常高的，而且在（zài）隔熱效果上也是非常的差，這樣在工作中就會導（dǎo）致模具升溫速度變得非常快，那就很容易導致直縫鋼管出現磨損現象，這樣產品就不能夠使用很長時間了。 所以廠家（jiā）們就一直在尋找（zhǎo）一個可以代替石墨的產（chǎn）品（pǐn），那就是玻璃潤滑劑，但是為什麽要使用（yòng）他們呢，那都是因為台車爐存（cún）在著很多優點（diǎn），首先就（jiù）是（shì）熱傳遞效率比較低，這樣就能夠起到保溫作用，還能夠延長設備的使用（yòng）時間（jiān）。
